블랙 아이스의 위험을 무시한 44중 추돌사고 참사 발생

By송 수아2025년 01월 14일1 Mins read7 Views

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블랙 아이스에 의한 44중 추돌사고 발생… 도로 결빙의 위험성 경고

2025년 1월 14일 새벽, 경기 고양시 일산서구 자유로 구산IC 파주 방향에서 대규모 교통사고가 발생해 많은 이들의 관심과 경각심을 불러일으키고 있다. 이번 사고는 트럭, 버스, 승용차 등 총 44대의 차량이 연쇄 충돌하면서 발생했으며, 그 원인은 블랙 아이스(Black Ice)로 확인되었다.

사고 개요와 피해 상황

사고는 이날 오전 5시 15분경 발생했다. 당시 도로는 밤사이 결빙되어 블랙 아이스 현상을 보였으며, 이로 인해 차량들이 도로 위에서 제동력을 잃고 서로 잇달아 충돌하는 참사가 빚어졌다. 다행히 사망자는 발생하지 않았으나, 16t 화물차의 운전자는 경상을 입고 병원으로 이송되었으며, 다수의 운전자들이 경미한 상처를 입었다. 사고 여파로 자유로 인근은 약 10km에 달하는 차량 정체가 지속되었고, 사고 수습 과정에서 도로 관리 당국은 염화칼슘을 살포하며 차량 통행 재개를 서둘렀다.

블랙 아이스의 정의와 위험성

블랙 아이스는 도로 위에 얇은 빙판이 형성되는 현상을 말한다. 주로 새벽 시간대 기온이 급격히 내려갈 때 도로 표면의 수분이 얼어붙어 발생하며, 얇고 투명해 운전자가 이를 쉽게 구분하지 못하는 것이 특징이다. 더군다나 도로 표면의 색과 유사한 검은색을 띠기 때문에 시각적으로 식별하기 어려워 사고 위험이 증가한다.

특히 블랙 아이스는 주로 출근길이 시작되는 오전 6시에서 10시 사이에 빈번히 형성된다. 통계에 따르면, 이 시간대에 발생하는 교통사고는 일반 사고보다 치사율이 약 4.5배 높아 운전자들의 각별한 주의가 요구된다.

과거 사례로 본 추가 위험성

이번 사고는 최근 수년간 블랙 아이스와 관련된 대형 교통사고 중 대표적인 사례로 기록될 가능성이 높다. 이와 비슷한 사례로는 2023년 1월 15일 경기 포천 구리포천고속도로에서 발생한 44중 추돌사고가 있다. 당시 사고로 인해 1명이 사망하고 40여 명이 부상을 입었다. 더 거슬러 올라가 보면, 2011년 논산천안고속도로 104중 추돌사고, 2019년 광주원주고속도로 20중 추돌사고, 상주영천고속도로의 29중 추돌사고 등 블랙 아이스로 인한 대형 사고는 꾸준히 발생하고 있다.

이처럼 블랙 아이스는 도로 위의 가장 은밀하고도 위험한 적으로 불리며, 운전자에게 대비책을 요구한다.

예방과 대처 방안

블랙 아이스 사고를 줄이기 위한 최우선 조치는 안전 운전이다. 전문가들은 시속 40km 이하의 감속 운행을 비롯해 충분한 차간거리 확보, 급제동 및 급가속 금지 등의 기본적인 교통 수칙을 준수할 것을 강조한다. 또한, 눈에 보이지 않는 블랙 아이스는 커브길이나 그늘진 지역, 다리 위처럼 결빙 가능성이 높은 곳에서 특히 조심해야 한다.

도로 관리 차원에서도 겨울철 결빙 교통사고를 예방하기 위한 노력이 계속되고 있다. 행정안전부와 한국도로공사는 제설제 살포, 터널과 교량 등 취약 구간의 강화 관리 등 블랙 아이스 사전 대응책을 적극적으로 시행 중이다. 겨울철에는 기상 예보를 통해 결빙 가능 구간을 미리 파악하고, 도로 일기 정보를 확인한 후 운전 계획을 수립하는 것이 바람직하다.

사고가 남긴 경각심

블랙 아이스는 육안으로 인식하기 어려운 만큼, 운전자와 도로 관리 당국 모두가 각자의 위치에서 예방책을 철저히 이행해야 한다는 점을 다시금 환기시켜주고 있다. 최근 고양 자유로 사고는 피해 규모가 컸던 만큼, 이를 계기로 겨울철 교통 안전 강화에 대한 목소리가 더 커질 것으로 보인다.

운전자들은 항상 계절적 위험 요인을 미리 계산하며 안전운전을 습관화해야 하며, 도로 관리 기관도 겨울철 취약 구간에 대한 정밀한 사전 조사와 예방 조치를 계속 강화해야 할 것이다. 사고를 예방하는 가장 강력한 무기는 결국 철저한 준비와 신중한 행동임을 인식해야 한다.